Himmelstreppe: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 19. Juli 2014, 10:42 Uhr

Die neuen Triebwägen mit den klingenden Namen Himmeltreppe der Mariazellerbahn stehen für die neue Ära des Aufbruchs der Mariazellerbahn. Damit haben wir wieder eine exzellente Erschliessung des Dirndltales mit der Bahn.
Diese neue Mariazellerbahn ist moderne "Elektomobilität".

Für Sie als Gast ist dies ein Quantensprung an Komfort. Auch die Aussicht mit den großen Scheiben und den Panoramawägen, sowie die verbesserten Inforamtionen ergeben ein neues großartiges Fahrgefühl.

Seit 5. September 2013 sind die ersten Himmelstrepen im Fahrplaneinsatz. Seit Oktober 2013 werden alle Zügen mit der Himmelstreppe geführt.

112 Jahre nach der Elektrifizierung begann damit 2013 mit derHimmelstreppe eine neue Zukunft der Mariazellerbahn.

Bis zum Jahr 2014 wurden weitere umfangreiche wichtige Investitionen in die Mariazellerbahn getätigt.

Austattung der Himmelstreppe

Sitzkomfort:
Komfortable Nahverkehrssesseln:

• klappbare Armlehnen
• 2+2 Bestuhlung mit Mittelgang
• hoher Sitzkomfort für Langstrecken
• Seitenarmlehne gangseitig und Mittelarmlehne
• Seitenwandtische

Barrierefreiheit:

• Barrierefreiheit durch Niederflureinstiege und Niederfluranteil in jedem Wagenteil;

Fahrgastinformationssystem:

• Fahrgastinformationssystem mit 7 Videomonitoren
  
• Lautsprecheranlage, Monitore.
• Außen: Fahrzielanzeige an Front und beiden Seiten
• Außenlautsprecher

Sie sind von der Fa. Stadler (Schweiz) gebaut.

Panoramawagons

Ihnen stehen auf der Mariazellerbahn vier Panoramawägen zur Verfügung.

• Mariazellerbahn und Mariazellerbahn Galerie
• Elektroloks 1099 - die robusten Vorgänger Loks

• Station Steinschal - ca. 180m vom Steisnchalerhof
• Mariazellerbahn-Bild (Steinschalerhof)
• Dirndltal und Mariazellerbahn
• Dampflok Mh6 - die Dampflok auf der Mariazellerbahn